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WERNER TIENE LA POLE EN UN DOMINIO TOTAL DE PEUGEOT

  • REDACCIÓN SPMOTOR
  • 18 jun 2016
  • 2 Min. de lectura

El entrerriano Mariano Werner (408) se adjudicó este sábado la pole position de Súper TC2000 en el Autódromo de Termas de Río Hondo. Fineschi también con el león, escolta

El entrerriano Mariano Werner (408) se adjudicó este sábado la pole position de Súper TC2000 en el Autódromo de Termas de Río Hondo y este domingo encabezará la grilla de la quinta final de la temporada, que será con cambio obligatorio de neumáticos.

Con un tiempo de 1m 42s 440/1000, el piloto paranaense se alzó con su segundo éxito del año en clasificaciones en la categoría y quedó como gran candidato para la carrera de mañana, porque no habrá penalizaciones, series clasificatorias ni Súper 8.

En una primera fila íntegramente conformada por pilotos de Peugeot, por el lado externo largará el quilmeño Damián Fineschi (408), quien finalizó a 151/1000 de Werner en la clasificación y mañana buscará tomarse desquite de la victoria que se le escapó de las manos en la última fecha a raíz de una sanción de las autoridades deportivas.

"Es difícil que todo lo que uno pronostica salga tal cual y hoy pudimos aprovechar cada una de las vueltas en cada clasificación. Conseguimos un gran resultado y trataremos de cambiarlo en la final por otro gran resultado", afirmó Werner tras obtener la novena pole en la categoría y la segunda de la temporada tras la lograda en la tercera fecha en San Martín, Mendoza.

La segunda fila, en tanto, estará compuesta por el tandilense Leonel Pernía (Fluence) y el cordobés Manuel Mallo (Cruze), tercero y cuarto respectivamente en la sesión clasificatoria.

En cuanto a los punteros del campeonato, el arrecifeño Agustín Canapino (Cruze), el líder con 68 puntos, presentó durante la jornada problemas en su motor y apenas llegó a la segunda instancia de la clasificación, lo mismo que el santsafesino Facundo Ardusso (Fluence), su escolta a 4 puntos.

Según el reglamento particular de la prueba, los pilotos deberán usar mañana dos compuestos distintos de neumáticos, duro y blando, y por lo tanto realizar obligatoriamente una detención en boxes durante la carrera para realizar el cambio.

La competencia en el autódromo internacional termense, de 4.804 de extensión, comenzará a las 12.05 y tendrá una duración de 32 vueltas o un máximo de 60 minutos.

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