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LAUDA: "LO QUE HIZO HAMILTON ES INACEPTABLE"

  • awradios
  • 17 may 2016
  • 2 Min. de lectura

El día después del choque entre Hamilton y Rosberg, la escudería Mercedes dejó en claro que el error fue del actual campeón del mundo quien luego pidió disculpas al equipo.

Tras el incidente en la largada del Gran Premio de España que produjo el choque de las dos Mercedes de Lewis Hamilton y Nico Rosberg, dejó sus secuelas en el seno del equipo campeón mundial y fue la palabra de Nikki lauda quien sentenció ese sentimiento y la responsabilidad del britanico para la escuderÍa alemana.

"Esto es inaceptable", afirmó en la televisión alemana RTL el austriaco, jefe del consejo de vigilancia de la escudería Mercedes. El incidente se produjo además ante los ojos del jefe de Daimler, Dieter Zetsche, que seguía la carrera desde el box del conjunto alemán.

Lauda consideró que Hamilton tenía la culpa. "El que está delante se defiende. Lewis nunca tendría que haber probado pasar por ahí", juzgó.

"Lewis empezó mal el campeonato y fue muy agresivo en la largada, pero aceleró mas en su cabeza que en el espacio que había en la pista", sentenció el ex tri campeón del mundo.

Luego, con más calma, Lauda reconoció que Hamilton le dio la razón: "Lewis nos miró a los ojos y dijo: 'Gente, fue mi culpa".

A su turno Hamilton se mostró arrepentido ante la escuadra germana: "Pido disculpas al equipo. Ellos trabajan duro para tener este coche a punto, y no haber obtenido el resultado que se merecen es extremadamente decepcionante. Haré todo lo posible para que no vuelva a suceder. Cuando paré mi corazón se hundió, hay 1.300 personas en nuestro equipo trabajando duro para este gran coche. Es indescriptible lo destrozado que estoy", explicó.

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"No he tenido un buen arranque--agregó-- pero en la tercera curva Nico cometió un error al encender el ajuste de motor equivocado y lo estaba alcanzando. Él no estaba en la trazada, estaba por el interior, un poco escorado a la derecha. Pero el hueco de la izquierda era más pequeño que el de la derecha, decidí ir por la derecha".

"Había un hueco ahí y como piloto, si vas 17 kilómetros por hora más rápido, vas a por el hueco. Mi rueda delantera y el alerón se pegaron a su coche y tenía que desviarme para evitar un choque", definió.

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